- Курс доступен в записи
Commercial aspects of shipping (Bulk carrier, Heavy Lift, General Cargo)
За 20 уроков разберете фундамент и практические нюансы морской коммерции, чтобы обеспечить надежную защиту интересов судна и судовладельца, и уверенно справляться с обязанностями капитана
- Важнейшие детали коммерческой эксплуатации
- Советы и лайфхаки для выхода из сложных ситуаций
- Эффективные решения, отточенные десятилетиями
- Курс доступен в записи
Commercial aspects of shipping (Bulk carrier, Heavy Lift, General Cargo)
За 20 уроков разберете фундамент и практические нюансы морской коммерции, чтобы обеспечить надежную защиту интересов судна и судовладельца, и уверенно справляться с обязанностями капитана
- Важнейшие детали коммерческой эксплуатации
- Советы и лайфхаки для выхода из сложных ситуаций
- Эффективные решения, отточенные десятилетиями
Часть вырученных денег мы отправляем на помощь Украинской армии и волонтерам
Этот курс незаменим, если хотите действовать грамотно
на всех этапах эксплуатации судна:
Полный охват коммерческих тем
до 90% вопросов, с которыми сталкивается капитан балкера, хевилифта и дженерал карго
Примеры сложных ситуаций
и четкие инструкции по их решению
20 лет опыта Капитана в концентриро-ванном виде
все тонкости морской коммерции «без купюр»
Каждый урок — решение конкретной задачи
скачайте записи занятий, чтобы быстро находить ответы в рейсе
Для кого этот курс?
Старшим помощникам, которые готовятся к повышению и хотят подтянуть знания по морской коммерции для промоушен, интервью или работы в должности капитана
Начинающим капитанам, которые хотят уверенно справляться с работой и эффективно решать коммерческие вопросы
Капитанам и старшим помощникам, которые готовятся к переходу на балкера
С этим курсом вы:
Овладеете твердыми знаниями по морской коммерции и на реальных примерах разберетесь, как это применяется на практике
Изучите все необходимые понятия, документы, процессы и «узкие моменты», чтобы уверенно стартовать в должности капитана
Заполните пробелы и закрепите свои знания, чтобы чувствовать себя уверенно, когда не у кого будет спросить
Сможете избежать уловок и принимать дальновидные решения, даже если пока недостаточно опыта в решении коммерческих вопросов
Подготовитесь к повышению, ведь знания по морской коммерции обязательно проверят на интервью
Освоите навыки, необходимые для получения промоушен и успешного старта в должности капитана
В курс входят 20 уроков — пошаговая инструкция для капитана:
как работать с огромным объемом информации от фрахтователя и судовладельца: от смены чартера до разбора кейсов, когда судно хотят явно подставить
Разберемся на реальном свежем примере Voyage Instruction, чтобы вы четко знали, на что обращать внимание.
Советы, что делать, если не попадаете в LAYCAN.
Простая процедура, но если допустить ошибку, это может привести к Despatch.
Практические рекомендации во время прохождения On-hire and Off-hire surveys.
Практические рекомендации во время Delivery / Redelivery.
Детальный разбор когда начинается и когда заканчивается сталийное время.
Что нужно знать и чем отличается от SOF.
Капитан должен четко понимать, как проверять SOF и Time sheet, которые вам принесут на подпись перед отходом.
Обсудим, что важно знать о штурманской расписке и рассмотрим примеры документов.
Все, что нужно знать о документе. Образец Cargo Outturn Report.
Особенности, функции, виды коносаментов и ответы на вопросы, с которыми вы можете столкнуться в своей работе.
Юридические и функциональные различия BL and Mate's receipt.
Часто бывает, что коносамент не готов до отхода судна, и капитана просят подписать Authorization to sign BL. Разбираем, как выглядит эта форма, сколько их может быть (Owners and Charterers) и как действовать капитану, когда фрахтователь требует подписать только свою форму.
Рассмотрим образцы всех возможных (35) документов, которые должен знать и понимать начинающий капитан и старпом.
Разберем самые частые вопросы начинающих Капитанов с примерами ответов от Owners or Charterers operation Department.
Что делать в случае проблем: если не подали судно в указанный временной интервал, если в море вышел из строя ГД или на судне обнаружили незадекларированное топливо.
Обсудим ситуацию, когда спасательный координационный центр просит капитана участвовать в спасении людей, терпящих бедствие, и судно попадает в Off-hire. Рассмотрим Example Off-hire Statement due to salvage operation.
Получите практические советы, как избежать расхождений в подсчетах груза между судном и портом, как минимизировать претензии по недостаче груза и что делать в случае их возникновения.
На примерах разберем, как правильно оформить Sea Protest в случае, если судно попало в плохую погоду и есть угроза подмочки или повреждения груза. Рассмотрим примеры Note of protest и конкретные случаи из практики.
Узнаете в деталях, что делать, если судно-бункеровщик пытается обмануть капитана и стармеха во время бункеровки. Какой протест заявить. Рассмотрим образец Note of protest.
Оформляя заявку на курс прямо сейчас, вы получаете ПОЛЕЗНЫЕ БОНУСЫ
Актуальные примеры документов, чтобы заранее ознакомиться с разными вариантами и лучше подготовиться к реальной работе:
Оформляя заявку на курс прямо сейчас, вы получаете ПОЛЕЗНЫЕ БОНУСЫ
Образец Voyage Instructions
- PDF файлы
в подарок
Пример Time Charter Instructions
- PDF файл
в подарок
Только для тех, кто оплачивает до 15.08 23:59 бонус В ПОДАРОК
Библиотека по ледовому плаванию
- Это личное собрание полезных изданий от спикера, которое поможет вам эффективно подготовиться ко все аспектам ледового плавания. Вы сможете действовать уверенно и принимать обоснованные решения независимо от региона.
- Ice Glossary
- North American Ice Service (NAIS) – Iceberg Chart
- Ice Navigation in Canadian Waters
- MAN ICE Canadian Ice Service
- Technical Regulation On The Use Of Ice Searchlights
- Sea-Ice Information Services in the World
$50
в подарок
ПОЧЕМУ это работает?
Спикер курса имеет 20 летний стаж в должности капитана, опыт работы
капитана-наставника и интервьюера, а также консультирует начинающих
капитанов в режиме «онлайн», помогая решать вопросы прямо в рейсе — уже
осуществил сопровождение нескольких десятков человек и помог решить
более 100 различных коммерческих вопросов другим!
Этот курс является выжимкой, где собраны:
Спикер курса имеет 20 летний стаж в должности капитана, опыт работы
капитана-наставника и интервьюера, а также консультирует начинающих капитанов в режиме «онлайн», помогая решать вопросы прямо в рейсе — уже осуществил сопровождение нескольких десятков человек и помог решить более 100 различных коммерческих вопросов другим!
Этот курс является выжимкой, где собраны:
Реальные примеры ситуаций и неочевидные решения, понимание которых приходит только с опытом
Наиболее «острые» вопросы, с которыми сталкиваются капитаны в начале и на протяжении всей своей карьеры
Большинство коммерческих аспектов, знание которых проверяют на интервью, и которые молодые капитаны часто упускают из виду
Сэкономите сотни часов на поиске информации и годы собственного опыта, чтобы освоить тонкости коммерческой эксплуатации и быть уверенным в своих действиях и решениях.
В результате:
Спикер курса
Капитонов Александр Сергеевич
Капитан-наставник
- 10 лет старпомом на балкерах и хевилифтах;
- 20 лет в должности капитана на балкерах / хевилифтах и контейнерах;
- 2 года в должности Super Cargo в Новой Зеландии;
- 3 года Interviewer and Training Captain.
- Проконсультировал более 40 начинающих капитанов, помогая им решить сотни коммерческих вопросов во время рейса.
- Опыт капитана-наставника и интервьюера “DANICA CREWING SERVICES”
- Автор курсов:
- • «Ship’s Cranes for Deck Officer (incl. wire exchange)»
- • «Master on Bulk Carrier Practical Course»
- • «Подготовка к интервью капитана (на сухогрузном флоте)»
- • «Работа старпома на балкере лесовозе»
- • «Take over vessel from other shipowner»
Что говорят участники о курсах Александра Капитонова?
А что, если мне не понравится?
Вы ничем не рискуете. У вас есть 3 занятия, чтобы понять, подходит вам курс или нет. Если в течение этого времени вам не понравится материал, подача, что-либо еще, напишите нам, и мы без лишних вопросов вернем вам деньги.
Вот что вы получите на курсе
«Commercial aspects of shipping
(Bulk carrier, Heavy Lift, General Cargo)»:
- Сколько существует видов фрахтования? Действия капитана при получении Voyage Instructions: на что обратить внимание
- LAYCAN (Laydays/canceling)
- Подача NOR (в какие моменты)
- On-hire and Off-hire surveys
- Delivery / Redelivery (Bunker survey)
- Laytime (Dispatch/Demurrage)
- Time sheet
- SOF on completion cargo operation
- Mates receipt (Оговорки Капитана в грузовых документах)
- Outturn Report
- BL (Наиболее распространённые оговорки в коносаментах)
- Difference between BL and Mate’s receipt
- Authorization to sign BL
- Какие документы должен получить капитан от грузоотправителя и Агента фрахтователя на момент окончания погрузки или выгрузки.
- Вопросы по SOF, Dead Freight, Quantity above maximum charter party tolerance, remarks in BL (которые часто возникают у начинающих Капитанов).
- Common Problems: Missing laycan, Machinery out of order, Undeclared Bunkers
- Что такое Off-hire? Example Off-hire Statement due to salvage operation
- Cargo Shortage & Discrepancies shore-ship How can we minimize cargo shortage claims?
- Note of Marine or Sea protest (example) Statement of protest regarding the pollution of the ship’s hull
- Note of protest for Bunkering Disputes / Letter of protest Cappuccino effect
Бонусы:
- Образец Voyage Instructions
- Пример Time Charter Instructions
Стоимость сейчас: 85$
Стоимость сейчас: 85$
Обычная стоимость: 85$
Оставьте заявку
и получите секретное предложение 😉:
Ответы на частые вопросы
Да! Вы сможете дополнить свои знания для уверенной работы и избежать многих ошибок. Мы собрали 20 лет практического опыта капитана в структурированную программу, которая поможет вам систематизировать знания и заполнить пробелы, о которых вы могли не задумываться. К тому же, вы получите советы и готовые решения, которые выручат, если в рейсе придется срочно решать сложные коммерческие вопросы.
Если вам не понравится материал и его подача, мы вернем вам полную стоимость курса.
Уделяйте курсу по 1 часу в день, как если бы вы смотрели любимый сериал, и сможете завершить его за одну неделю.
Да. После того как вы пройдете все уроки и сдадите финальный тест, сертификат появится в личном кабинете.
Да. Записи будут в вашем личном кабинете. Вы можете скачать их на свой компьютер, чтобы проходить в своем темпе и пересматривать в рейсе.
Не нашли нужных ответов? Напишите нам, и мы вас проконсультируем.
Практические знания для моряков, которые не найти в книгах
© Copyright: Education Marine | Все права защищены | Договор оферты