LPG CARRIER: ТОП 5 вопросов на собеседовании

Одна из самых популярных тем – это вопросы во время интервью. Они варьируются от компании к компании, однако есть несколько популярных, которые задают многим.

Они довольно простые. С них, как правило, начинают собеседование, наверное, чтобы “прощупать” кандидата.

1) Где посмотреть, что нужно делать в случае, если у ингибитора заканчивается срок годности, а вы не успеваете выгрузить груз?
2) В чем разница между Semi-Refrigerated and Semi-Pressurized?
3) В чем разница между TankScope & GasScope (Explozimiter)?
4) Какое подрывное давление устанавливают на клапанах MARVS на Fully Refrigerated Gas Carrier?
5) С какой периодичность Fixed Gas detector замеряет атмосферу в помещениях?

Ниже приведены правильные ответы на вопросы, но прежде чем их прочесть, остановитесь и попробуйте ответить сами.

  1. В этом случае посмотреть, что делать, можно в самом Inhibitor Certificate.
  1. Разницы в этих понятиях нет – это, по сути, синонимы. Если начнете рассуждать на эту тему во время интервью – это будет последним вопросом.
  2. TankScope & Gas Scope – предназначен для замера % содержания паров углеводородов по объему в основном в инертной среде. Explosimeter используется для замера взрывоопасных концентраций углеводородов в пределах Нижнего Предела Взрываемости (% LEL) и только при уровне кислорода более 10.8%. Хотя сейчас на судах используют 1 многофункциональный прибор.
  3. Максимально допустимое, согласно Gas Code – 0.7 bar.  Однако, согласно требованиям USCG, давление следует устанавливать на 0.25 bar. Исключением являются суда с независимыми танками типа А, где согласно USCG предусмотрено 2 установочных давления 0.25 bar(в море) и 0.50 bar(в порту).
  4. Если в помещении, где установлен газ детектор, разрешается проводить замеры “by Sample method”, то пробы должны браться не реже, чем раз в 30 минут.

Как говорил Суворов “тяжело в учении, легко в бою”. Поэтому, если вы готовитесь к собеседованию на должность офицера на LPG, либо готовитесь к своему первому контракту на газовозе, советуем пройти курс «LPG/LEG Practical Course»: https://lp.educationmarine.com/lpg-leg-practical-course-2/

 

Гапич Дмитрий

Logo

ЕСЛИ У ВАС ВОЗНИКЛИ ВОПРОСЫ ИЛИ СЛОЖНОСТИ, ОБРАЩАЙТЕСЬ!